پنکه پایه بلند مدل آدو – ADO

پنکه پایه بلند مدل آدو (ADO) در گروه پنکه های پایه دار و ایستاده عرضه شده است. این محصول ظاهری زیبا و کارآیی بالایی دارد. توان بالای موتور باعث راندمان کاری بالای دستگاه شده است.

این پنکه قابلیت تنظیم ارتفاع به صورت دستی را دارد. حجم باددهی بالای دستگاه باعث می شود تا هوا در فضای بزرگی به جریان درآید. پنکه پارس خزر مدل FSR-ADO از تایمر هم بهره می برد. این مدل دارای گارد محافظ میله ای است. این محصول دارای قابلیت تنظیم آسان زاویه وزش باد به صورت جغجغه ای و قابلیت تنظیم گردش افقی از طریق ریموت دستگاه است. حالت ریتم جهت دستیابی به وزش باد ملایم در نظر گرفته شده است که یکی از ویژگی های این محصول است. طراحی دستگاه طوری است که ایستایی خوبی داشته و پایه طراحی شده برای آن مانع از افتادن در اثر برخورد یا تکان های کوچک می شود.

آماده کردن پنکه آدو

در بسته بندی پنکه مذکور علاوه بر محافظها، پروانه، کنترل از راه دور و … سه قسمت اصلی، تحتانی ومجموعه لوله پنکه وجود دارد.
‏جهت آماده سازی پنکه بایستی مراحل زیر با دقت انجام کیرد:
– ‏قسمت تحتانی و مجموعه لوله را از پلاستیک محافظ مربوطه بیرون آورید و سپس مطابق (شکل ١ ‏و ٢‏) و قسمت رزوه دار مجموعه لوله را طوری درون محل مربوطه در قسمت تحتانی قرار دهید تا زائده بالای قسمت رزوه درون شیار قرار گیرد.

– سپس مجموعه مونتاژ شده را ‏چرخانده تا کف قسمت تحتانی روبروی شما قرار گیرد. مهره پلاستیکی موجود در بسته بندی را بر روی رزوه مجموعه لوله ببندید. جهت محکم نمودن مهره، لبه قسمت تحتانی را با دست چپ محکم بگیرید و با دست راست مهره را کاملاً سفت نمایید. (شکل3)‏ سپس مجموعه را بصورت عمودی در محل صاف قرار داده و درپوش لوله را بسمت پایین هدایت نمایید.

– مهره شماره12 ‏را در جهت خلاف عقربه های ساعت چرخانده و لوله داخلی را بسمت بالا بکشید و سپس همین مهره را در جهت عقربه های ساعت محکم نمایید.
– ‏پیچ موجود بر روی لوله داخلی را با پیچ گوشتی چهارسو باز نمایید. بدنه اصلی را بر روی لوله داخلی طوری قرار دهید که لوله بطور مناسب درون محل خود در بدنه اصلی قرار گیرد و سپس با تنظیم سوراخ موجود در بدنه اصلی با سوراخ لوله داخلی پیچ مربوطه را محکم نمایید. (شکل4)

– ‏ مهره محافظ عقب را در جهت فلش باز نمایید. (شکل 5)

– ‏محافظ عقب را بر روی درپوش جلو موتور طوری قرار دهید که سه عدد پین درپوش جلوی موتور در جای خود در محافظ عقب قرار گیرد. سپس مهره محافظ عقب را در جهت فلش بچرخانید تا سفت شود. (شکل 6)

– ‏پروانه را روی محور موتور قرار دهید. دقت نمایید تا خار محور در شیار یروانه در جای خود قرار گیرد. سپس مهره نگهدارنده پروانه را ‏در جهت خلاف عقربه های ساعت (از راست به چپ) پیچانده و سفنت نمایید. (شکل 7)

– ‏دقت نمایید که مهره پروانه کج و رزوه به رزوه بر روی شفت بسته نشود.
– ‏محافظ جلو را بر روی محافظ عقب قرار داده، سپس با دو دست محافظ جلو را به ترتیب از بالا به پایین برروی محورمحافحظ عقب با فشار هدایت نمایید تا محکم شود (شکل ٨)

– ‏جهت افقی قرار گرفتن علامت پارس خزر، کافی است محافظ جلو را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید.

– ‏با باز و بست کردن قطعه شماره ١٢ ‏و حرکت دادن لوله استیل (قطعه شماره ١١ ‏) به سمت بالا یا پایین می توان ارتفاع پنکه را تنظیم نمود.

طریقه کار کردن پنکه 

– ON/SPEED (روشن نمودن پنکه)
با فشردن دکمه ON/SPEED‏ پنکه با دور آرام (چنانچه خاموش باشد) شروع بکار می نماید. ‏همزمان با صدای بوق، چراغ L (دور آرام) بر روی صفحه دکور روشن خواهد شد. برای استفاده از دورهای متوسط و تند (M و H) دکمه SPEED ‏را مجددا فشار دهید.
– TIMER ‏(تنظیم زمان)
‏با فشردن دکمه TIMER ‏زمان کار پنکه برای مدت 5 ‏/ ٠ ‏(نیم)، الی 5/7 ‏(هفت و نیم)ساعت تنظیم و چراغ یا چراغهای زمان تعیین شده نیز بر روی صفحه دکور روشن خواهد شد. ‏چنانچه چراعهای مربوط به TIMER ‏خاموش باشند، پنکه از حالت قرار گرفتن در وضعیت TIMER ‏خارج شده است. ‏پس از تنظیم زمان کارکرد، دستگاه پس از گذشت زمان انتخاب شده بصورت خودکار خاموش می گردد.
– RHYTHM ‏(تغییر حالت باددهی)
‏با فشردن دکمه RHYTHM ‏حجم بادهی به دو صورت SLEEP و NATURAL قابل تنظیم می باشد. در حالت معمولی چراغ خاموش می باشد. در حالت NATURAL ‏چراخ قرمز می باشد. در حالت SLEEP ‏چراخ سبز می باشد.
– OSC:
با فشار دادن دگمه OSC با چرخش افقی مجموعه مربوط با پروانه بصورت اتوماتیک جهت وزش تغییر می نماید و در صورت فشار داددن مجدد این دکمه چرخش مجموعه ثابت می گردد.
– OFF:
با فشار دادن دگمه OFF پنکه خاموش می شود و فقط نشانگر مربوط به Power تا زمانیکه سیم دوشاخه به برق متصل است روشن می باشد.

روش تمیز کردن پنکه

– در ابتدا پنکه را ‏خاموش نموده و سپس سیم دو شاخه را ‏از پریز برق بیرون بیاورید.
– دستگیره پایین حلقه قفل کننده محافظ را ‏به طرف خود بکشید سپس بر عکس روش سوار کردن، محافظ جلو را از عقب با احتیاط جدا نمایید.
– ‏مهره پروانه را ‏در جهت موافق عقربه های ساعت ( ا‏ز چپ به راست) پیچانده تا باز شود، سپس ‏پروانه را به طور مستقیم جدا نمایید.
– ‏پروانه را به وسیله پارچه آغشته به مایع ظرفشویی تمیز کرده و سپس خئک نمایید.
– محافظ های جلو وعقب را به وسیله برس مویی خاک گیری نمایید.
– توجه: هرگز از الکل، بنزین و یا سایر مواد شیمیایی نظیر آن برای تمیز کردن پنکه استفاده نکنید.
– دقت کنید در هنگام نظافت پنکه، آب در داخل موتور و قسمتهای برقی آن وارد نشود.

نکات مهم :

– پنکه را از دسترسی اطفال دورنگهدارید.
– پنکه را ‏نزدیک پرده قرار ندهید.
– از دست زدن به پنکه در هنگام کار خودداری نمایید
– ‏درصورتیکه برای مدت طولانی تصمیم به استفاده ا‏ز پنکه ندارید. آنرا ا‏ز برق جدا ‏نمایید.
– ‏در صورت بروز هرگونه اشکال به تعمیرگاههای مجاز مراجعه نموده و از دستکاری پنکه خودداری نمایید.
– ‏پنکه را در مجاروت حرارت زیاد قرار ندهید.
– در صورت عدم استفاده از پنکه آن را ‏تمیز کرده و با پلاستیک روکش نموده و در محل مناسب قرار دهید.
– ‏دقت نمایید در موقع حمل و نقل ضربه ای به پنکه بویژه ‏در قسمت کلویی آ ن وارد نشود.
– ‏برای تعیین زاویه وزش به طرف بالا یا یایین محافظ را ‏با دو دست گرفته و به سمت مورد نظر حرکت دهید و از ضربه زدن به محافظ خودداری نمایید. (شکل9‏)